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进口PTFE聚四氟乙烯开口挡圈
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发布时间: 2015-12-16 15:51
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从而大大增加了密封效果。
一般K1,所以PmP
由此可见,只要橡胶圈,o-rings密封圈表面光滑,存在初始压力,就能实现无泄漏的密封。
这种靠介质本身压力来改变防水O形密封圈接触状态,使之实现密封的性质,称为自封作用。


理论上,防水O型圈压缩变形即使为零,在油压力下也能密封,但考虑到偏心等因素O形圈装入密封沟槽后,其断面一般受到7%30%的压缩变形。
静密封取较大的压缩率值。
动密封取较小的压缩率值。
这是因为合成橡胶在低温下要压缩,所以静密封的预压缩量应考虑补偿它的低温收缩量。

 

OTP供应的进口O型圈防水性能分析:上海进口O型圈受压时,会对接触面产生接触应力σ,当接触应力与设计水压Pw满足下式时,可认为防水性能良好。

a
mPw,式中:m为防水橡胶密封件系数,与防水橡胶密封件的材质、形状、接触面表而状况有关。
现分析O型圈承受0.1MPa0.15MPa0.2MPa水压时所需的接触应力。
在实际工程中通常考虑安全系数3,并认为m1.15时能满足水密性要求。
经计算,承受0.1MPa0.15MPa0.2MPa水压所需接触应力分别为0.35MPa0.51MPa0.69MPa
与有限元分析得出的三种压缩量下的大接触应力相比较,可知当压缩量13mm时,大接触应力仅大于0.1MPa所需的接触应力,只能耐0.1MPa的水压;压缩量15mm时,也只能耐0.1MPa的水压;压缩量18mm时,能耐0.2MPa的水压。
此外,压缩量小于20mm时,橡胶件的大压缩应力仅为23kN/m,而结合施工经验通常要求该值控制在60kN/m以下,因此在工程中可以很轻松地将三元乙丙进口O型圈压入接缝处或者沟槽中。

 

我司生产的进口O型密封圈主要材质物性:
•三元乙丙橡胶(EPDM-耐热150度,耐化学性,不耐油。

•硅胶材质(SIL-耐热250度,耐油一般,不耐磨。

•氟胶(FKM)-耐热240度,耐油性好、耐磨、耐化学性。

•聚氨脂(PU-耐热120度,耐油、耐磨损。

•聚四氟乙烯(PTFE-耐热280度,耐油性好(一般不做成O型圈)
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